Diabes mellitus komek hin nexweşiyên ciddî ye ku li hemberê hilberîna berbiçav an nebûna tevahî ya hormona pankreatîk - însulîn pêşve diçe.
Encama vê nexweşî zêdebûna mezinahiya glukozê di xwînê de ye. Mixabin, ji bo kesên bi diyabetê jiyanek normal jiyan dikin pir zehmet e.
Nexweş li gelek hêmanên jiyanê bandor dike, ji ber vê yekê kes neçar e ku dev ji her çalakî û adetên xwe berde. Di hin rewşan de, nexweşî tenê nîşana xwe dide ser hemî warên jiyanê mirovan. Ji bo gelek kesên ku bi vê yekê re nexweşî bûne, pirsa têkildar ev e: gelo gengaz e ku em otomobîlek bi diyabetê ajotinê?
Ma ez dikarim wek ajokerek ji bo şekirê diyabet 2 bixebitim?
Yearsend sal berê pir zehmet bû ku meriv destûrnameya ajokerek ji bo diyabetê bistîne. Lê îro, ajotina otomobîlek bi diyabetî gelemperî ye. Girîng e ku ji bîr nekin ku dema ajotinê, berpirsiyariyek mezin li ser ajokarê ji bo jiyana wî û jiyana rêwiyên ku di wesayitan de ne, ku beşdarî rêwîtiya rê dibin, tête kirin.
Pîvanên bingehîn ên ku mumkune ku ajotina gerîdokê bi diyabetî ve diyar bike ev in:
- celeb û giranbûna nexweşiyê;
- hebûna tevliheviyên ciddî yên ku dikarin di rêveberiya veguhestinê de bandor bikin;
- amadebûna psîkolojîk a nexweş a ji bo berpirsiyariyek wusa mezin;
- tehlûkeya hîpoglycemia ya nişkê ve.
Girîng e ku pîvana paşîn cidîtî û girîngiya herî mezin hebe.
Ger ajokar kêmbûnek di şekirê xwînê de heye, ev dikare xeterek mezin be ne tenê wî, lê her weha ji bo beşdarên din ên tevgerê.
Ji ber vê yekê, bi tenê çend sal berê, bi vî rengî haya mirovan ji mafên wan nehatibû dayîn. Vana nexweşên ku însulîn û dermanên sulfateya taybetî yên ure bikar tînin .. Ji ber vê yekê, ji bo ku bersiva vê pirsê gelo gengaz e ku meriv bi diyabetî wekî ajokar kar bike, pêdivî ye ku meriv giran bi nexweşiyê fam bike.
Her kesê bi diyabetî pêdivî ye ku li gorî daxwazên heyî belgeya bijîjkî ya ajokar têde komisyonek taybetî derbas bike.
Heke nexweş nebe tevlihevî, û her weha astengên ciddî û pêşniyarên din ji pisporê pispor re tune, wê hingê wê destûrnameya ajotinê were dayîn. Wekî qaîde, ev belgeyek e ji bo ajotina otomobîlên kategoriya B (otomobîlek rêwîtiyê ku kapasîteya wan heta heşt kesan hebe).
Hewcedariyên lîsansa ajotinê
,Ro, her nexweş nexweş eleqedar e, gelo gelo gengaz e ku meriv erebeyek bi diyabetê ajotiye?
Li vir hûn dikarin li jêr bersiv bidin: hema hema her kes bi vê nexweşiyê xwedan wesayîtek kesane ye. Vê yekê hin taybetmendiyên wî dide wî: ew dikare here kar, bi malbata xwe re xwezayê, rêwîtiyê, û her weha rêwîtiya ber bi cihên dûr ve bike.
Li hin welatên cîhanê, ev nexweşîya hevpar behsa wan nexweşîyên ciddî dike ku bi wan re qedexe ye ku ajotinê wesayît bike. Ev nexweşiya xeternak bi giranî tê hesibandin, wek mînakî, êşa dil, nexweşiya dil û tewra dilovanî.
Hin mirovên nezan bawer dikin ku ajotina otomobîl û şekir bi tevahî lihevhatî ye. Lê ew ne wusa ye. Kesên bi vê nexweşîyê dikişînin mafê wê heye ku gerîdeyek ajotinê bikin. Heke ew destûr ji endokrinolog û polîsên trafîkê werdigirin, ew dikarin bi ewlehî ajotinê bikin.
Navnîşek hin pêdiviyên pêdivî ye ku di dema wergirtina destûrnameya ajotinê ji bo mirovên bi şekir diyarde ne:
- nexweşek bi diyabetî dikare mafên kategoriya B bistîne, ku tê vê wateyê ku wî destûr daye ku bi tenê otomobîlan bimeşe;
- di diyabetîk de destûr tê dayîn ku ajokarek ajotinê bike ku girseya wî ji 3500 kg ne pirtir e;
- heger erebe xwedan zêdetirî heşt rêwiyên rêwîtiyê ne, wê hingê bi nexweşiyek bi şekir ve ew e ku ew ajotinê zehf qedexe ye.
Di hemî rewşên kesane de, rewşa tenduristiya nexweş divê were hesibandin. Mafên ji bo kesên bi diyabetê bi gelemperî tenê sê salan têne dayîn. Ev dibe sedem ku kesek pêdivî ye ku bi rêkûpêk ji hêla pisporê kesane ve were ceribandin û li ser encaman, tevliheviyên mimkun, û her weha encamên neyînî yên vê nexweşiyê rapor bike.
Rêzên Ewlekariyê ji bo Driving Diabetics
Ji ber vê yekê gengaz e ku meriv wekî ajokerek ji bo cûrbecûr diyardeyê de kar bike? Bersiv hêsan e: gengaz e, lê tenê li gorî rêgezên ewlehiya hin rê têne girtin.
Nexweşiya şekir bi tu awayî sedemek nîne ku xwe ji kêfxweşiya ajotina gerîdeya weya xweya xwe înkar bike.
Lê divê em ji bîr nekin ku her rê, cîhek pir xeternak û bêedeb e, di dema ku hûn hewce ne pir hişyar û hişyar bin. Ji bo ku rîsk di dema rêwîtiyê de bi tevahî jêbirin, hewce ye ku hin rêgezên hêsan û têgihîştî yên behrê li ser rê binerin.
Berî her rêwîtiyê, ew hewce ye ku bi baldarî kitêba arîkariya yekemîn were kontrol kirin, ku, digel vê dermanê standard ê derman, pêdivî ye ku glukometerek jî pêk bîne. Heke nexweş di kêmasiyê de kêmasî guharinên başbûnê xweş bike, wê hingê hewce dike ku ew di cih de wesayîtê rawestînin da ku ji sedî glukozê kontrol bikin. Heke hûn nekarin li dirêjahiya rêwîtiyek berbiçav bisekinin, hûn tenê hewce ne ku hûn ronahiya acîl bifroşin û li cîhek amade hilbijêrin ku bisekinin.
Vê girîng e ku ji bîr mekin ku ew qedexe ye ger hîs nexwendibe ku hûn ajotinê bidomînin.
Berî ku hûn pişta wheelê bigirin, divê hûn bê guman çavê xwe verast bikin.
Vê girîng e ku em bi cîh bikin ku hemî tiştên li ser rê bi zelalî xuya dikin. Xalek din a girîng ev e ku hûn nekarin di çend rojên yekem de piştî wezîfedarkirina dermanek nû rêve bibin, nemaze eger dermanên bi bandorên alîgirên nenas hatine diyar kirin.
Ji ber vê yekê gengaz e ku meriv bi diyabetê re rast bibe? Ev bi tenê gengaz e ku heke tevliheviyên ciddî nebe ku bandorkeriya ajotina wesayîtê bandor dike.
Diabel mellitus û lîsansa ajotinê: toawa hevbeş?
Ger ajokar nebaş e, wê hingê rê nekin. Wekî qaîde, gelek diyabetîk bedena xwe baş fêm dikin û bi guh in. Heke meriv hîs dike ku ew ê nikaribe rê li pêşiya rêwîtiyê bide, wê hingê çêtir e ku meriv wê bi tevahî ji holê rabike. Ev ê alîkariya ji bo parastina ku bi qasî ku pêkan e ne tenê jiyana xwe, lê di heman demê de jiyana rêwiyên ku diviyabû di erebeyê de nêzî bûn jî biparêzin.
Gelek şîret hene ku ji bo ku hûn di dema ajotinê de asta şekir xwînê kêm bikin hene:
- Berî ku neçin malê, hûn hewce ne ku asta şekirê xwe pîv bikin. Heke ew pir kêm e, hingê divê hûn yekser hilberek bi karbohîdartên hêsan, ji bo nimûne, xwarinek şêrîn bixwin. Di tu rewşê de ne hewce ye ku hûn ji mal derkevin heya ku asta şekir li astê normal vegere;
- Jê bawer bin ku hûn raporek berfireh li ser hemî karbohîdartên xwarinê têne girtin. Pêdivî ye ku ev bi vî rengî were kirin da ku agahdariya nivîskî hebe ku pişgiriya helwestek xapînok û cidî ya ji bo diyabetê di bûyerek qezencê de hebe;
- Pir girîng e ku her gav tabletên glukozê, ava şêrîn, an nanpêjê li cî bimînin. Wekî ku rêwîtiya paşîn, pêdivî ye ku di demek nêzîk de fêkiyên mueslî bi fêkî hene;
- Di dema rêwîtiyek dirêj de, divê hûn her du demjimêr du deman bidin. Her weha hûn hewce ne ku asta şekir jî çavdêr bikin.
Diyabet û ajokar têgezên hevgirtî ne tenê heke meriv nêzîkatiyek berpirsiyar ji bo nexweşiya xwe bigire. Pir girîng e ku hin rêgez û pêdiviyên ku dê di dema rêwîtiyê de biparêzin herî zêde jiyana xwe biparêzin.
Vîdyoyek bikêr
Kevir çayek şîrîn yek awayek e ku meriv bi êrişek hîpoglycemia şer dike. Ji bo awayên din ên ji bo rewşa normalbûnê, vîdyoyê bibînin:
Vê gotara bersivê ya dirêj a li bendê ye ji pirsên pir nexweşan di derbarê lîsansa ajotinê ya ji bo şekir. Wekî ku hûn zanin, qedexekirina ajotina otomobîlê ya bi diyabetê de demek dirêj hate rakirin. Ji nuha û pê ve, heke nexweş nebe tevlihevî, ew dikare wesayîtek rêve bike. Heman tişt ji bo mirovên ku wekî ajokar dixebitin jî pêk tê.
Di heman demê de, navnîşa qaîdeyan, hewce û pêşniyarên ku ji we re rêwîtiyê dikin ji bîr nekin ku rêwîtiyek ne tenê tenê aram, lê di heman demê de ewledar be jî. Pê bawer bin ku bi rêkûpêk ji hêla bijîşk ve bêne kontrol kirin, hemî ceribandinên pêwîst bavêjin, asta şekirê pîvandin, û her weha dermanên guncan bavêjin. Van xalên girîng dê alîkariya xweşkirina xuyangên hişk ên nexweşiyê bikin, da ku ew têkevin jiyanek tam û tendurist.